La Renault Clio 4 s’est vendue à plusieurs millions d’exemplaires en Europe depuis 2012. Ses cotes extérieures demeurent une référence pour comparer les citadines compactes du marché français. Chaque mesure influence le stationnement, le chargement et l’habitabilité au quotidien. Les données suivantes proviennent des fiches techniques constructeur et de relevés terrain récents.
L’essentiel à retenior sur la dimension Clio 4,
- La Clio 4 mesure 4 062 mm de long, 1 732 mm de large et entre 1 448 mm et 1 461 mm de haut, pour un empattement de 2 589 mm.
- Le coffre atteint 300 litres en version cinq portes (285 litres en trois portes), extensible jusqu’à 1 146 litres banquette rabattue.
- La cote occasion moyenne d’une Clio 4 s’établit autour de 7 669 €, avec une fourchette allant de 2 090 € à 19 320 € selon le millésime.
Apprivoiser le gabarit extérieur définit par la dimension Clio 4
La Renault Clio 4 affiche une longueur de 4 062 mm en version cinq portes, une mesure inchangée quelle que soit la motorisation retenue. Cette cote place le modèle dans le segment B, aux côtés de la Peugeot 208 et de la Citroën C3 de la même génération. La largeur atteint 1 732 mm hors rétroviseurs extérieurs, un gabarit contenu qui facilite le croisement dans les rues étroites des centres-villes français.
La hauteur varie entre 1 448 mm et 1 461 mm selon les finitions. L’écart tient surtout au système audio Bose et de la barre de toit optionnelle. Ces trois cotes combinées expliquent pourquoi la Clio 4 demeure conseillé aux conducteurs débutants pour apprendre les manœuvres de stationnement en créneau. Un emplacement urbain standard mesure a priori entre 4,50 m et 5 m, ce qui laisse une marge proche de 44 cm avec la Clio 4.
La garde au sol demeure assez classique pour une citadine à usage urbain et périurbain. Le poids contenu du véhicule favorise une consommation de carburant maîtrisée sur les trajets courts. Aucune version cinq portes ne dépasse ces cotes officielles communiquées par Renault lors du lancement commercial en 2012.
Dimension Clio 4 pour l’habitabilité à bord du véhicule
L’empattement de la Clio 4 mesure 2 589 mm, une distance entre essieux qui conditionne directement l’espace aux jambes des passagers arrière. Cette cote dépasse même celle de la Clio 5, fixée à 2 583 mm malgré une génération plus récente. La largeur aux coudes atteint 1 425 mm à l’avant et 1 378 mm à l’arrière, un chiffre qui surprend généralement car les places arrière disposent de plus d’espace que celles à l’avant.
Le rayon aux genoux en deuxième rangée s’élève à 140 mm, une valeur correcte pour un véhicule de ce segment sur des trajets de moyenne distance. La hauteur sous pavillon avant atteint 972 mm, suffisante pour des conducteurs mesurant jusqu’à 1,85 m environ. Mais, l’accès aux places arrière s’avère plus restreint que sur un monospace compact, l’ouverture des portes ne dépassant pas les standards habituels du segment B.
Le seuil de chargement se situe à 755 mm, une hauteur qui facilite le dépôt d’objets lourds sans effort excessif sur le dos. Ces cotes intérieures, combinées à l’empattement généreux, expliquent pourquoi la Clio 4 conserve encore aujourd’hui une réputation d’habitabilité supérieure à sa catégorie.
Volume de chargement à prévoir dans la dimension Clio 4
Le coffre de la Clio 4 cinq portes fournit un volume de 300 litres banquette relevée, contre 285 litres pour la version trois portes. Ce chiffre grimpe à 1 146 litres sur la version cinq portes une fois la banquette rabattue, et à 980 litres sur la version trois portes. La longueur de chargement atteint 1 673 mm sièges arrière abaissés, une cote suffisante pour transporter des meubles démontés ou du matériel de sport encombrant.
Le seuil de chargement mesure 755 mm, un compromis équilibré entre accessibilité et garde au sol. La version Grandtour, break dérivé de la citadine, allonge la carrosserie à 4 267 mm et propose un coffre d’au moins 430 litres, un atout pour les familles recherchant plus de volume sans changer de catégorie. Et le choix du système audio Bose réduit le volume disponible à 230 litres environ. La présence du caisson de basses empiète aussi sur l’espace de chargement.
Le réservoir de carburant affiche une capacité de 45 litres, identique sur les motorisations essence et diesel. Ces cotes de chargement, combinées à la modularité de la banquette, placent la Clio 4 parmi les citadines les mieux dotées de sa génération pour un usage familial occasionnel.
Dimension Clio 4 comparée à d’autres générations de cette voiture
La Clio 5, lancée en 2019, conserve une longueur quasiment identique de 4 050 mm malgré l’adoption de la plateforme CMF-B partagée avec Nissan. L’empattement recule légèrement à 2 583 mm, soit 6 mm de moins que sur la Clio 4, sans conséquence perceptible sur l’habitabilité arrière. Le volume du coffre progresse néanmoins à 340 litres, soit 40 litres de plus que la version cinq portes de la Clio 4.
La génération commercialisée depuis 2024, parfois désignée Clio 6, allonge encore la carrosserie à 4 116 mm pour une largeur de 1 768 mm hors rétroviseurs. Sa hauteur atteint 1 451 mm, une cote proche de celle de la Clio 4 malgré un empattement et une garde au sol repensés. Le coffre de cette version hybride E-TECH affiche 310 litres, un volume intermédiaire entre la Clio 4 et la Clio 5.
Ces écarts progressifs traduisent une stratégie constante chez Renault, qui privilégie l’agilité urbaine plutôt que la course au gigantisme observée chez certains concurrents du segment B. Un acheteur comparant les trois générations retrouve donc des dimensions globalement stables. Je pense à des gains modestes mais réguliers sur le volume de coffre et la largeur hors tout.
A quoi faut-il s’attendre pour le prix d’une Clio 4 ?
Le prix d’une Clio 4 d’occasion varie fortement selon l’année, le kilométrage et la motorisation choisie. La cote moyenne s’établit autour de 7 669 €, toutes générations et finitions confondues. Les modèles les plus anciens descendent habituellement sous 2 090 €, et les plus récents peuvent dépasser 19 320 €. Le tableau suivanrt détaille ces cotes par génération et carrosserie.
FAQ
Quelle largeur mesure la Clio 4 rétroviseurs déployés ?
La largeur hors tout de 1 732 mm s’élargit d’environ 300 mm une fois les deux rétroviseurs dépliés, sans qu’un chiffre officiel unique soit publié par Renault. Cette cote totale approche donc les 2 000 mm et doit être prise en compte pour les places de stationnement les plus étroites.
Quelle hauteur mesure le coffre hayon ouvert ?
La hauteur disponible sous le hayon ouvert atteint 1 920 mm, facilitant le chargement d’objets volumineux sans avoir à se baisser. Le seuil de chargement se situe à 755 mm au-dessus du sol, un niveau intermédiaire entre une berline basse et un SUV compact.
La Clio 4 rentre-t-elle dans les places de parking standards ?
Un emplacement urbain classique mesure entre 4,50 m et 5 m de long, largement suffisant pour les 4,062 m de la Clio 4. Cette marge d’environ 44 cm facilite les manœuvres en créneau même pour les conducteurs peu expérimentés.
La version RS affiche-t-elle des dimensions différentes ?
La Clio 4 RS conserve une longueur et une largeur proches du modèle de série, les évolutions portant surtout sur les voies élargies et la garde au sol abaissée. Aucune modification notable n’affecte la hauteur ni l’empattement d’origine sur cette version sportive.
Comment la Clio 4 se positionne-t-elle face à la Clio 5 en occasion ?
La Clio 4 conserve des dimensions extérieures très proches de la Clio 5, avec un écart de longueur inférieur à 15 mm entre les deux générations. Son coffre demeure toutefois 40 litres plus petit, un critère à examiner avant un achat orienté vers le volume de chargement.