Por que os pilotos de F1 são pesados ​​após a corrida?

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NORTHAMPTON, ENGLAND – JULY 04: (EDITORS NOTE: Image has been processed using digital filters) Daniel Ricciardo of Australia and Infiniti Red Bull Racing is weighed before final practice for the Formula One Grand Prix of Great Britain at Silverstone Circuit on July 4, 2015 in Northampton, England. (Photo by Dan Istitene/Getty Images) *** Local Caption *** Daniel Ricciardo // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI201507040370 // Usage for editorial use only //
Última atualização em março 8, 2023

Os pilotos de F1 são avaliados após as corridas por dois motivos. A primeira razão é ver quanto peso o piloto perdeu durante a corrida. A segunda é certificar-se de que eles e o carro estão acima do peso mínimo mencionado nas regras. Pesar um piloto de F1 após uma corrida é essencial para a segurança do piloto, já que um piloto pode perder mais de oito quilos de água durante uma corrida de duas horas.


Quando se trata de corridas de Fórmula 1, o peso é uma consideração importante. Após cada corrida, os pilotos de F1 são pesados ​​para confirmar que eles e seus veículos pesam mais do que o mínimo permitido pelo regulamento. No entanto, por que é assim? Veremos por que os pilotos de F1 são pesados ​​após cada corrida e por que isso é importante no esporte neste post.

O objetivo da ponderação do piloto de F1

Por razões científicas e médicas, os pilotos de Fórmula 1 são pesados ​​após cada corrida. A justificativa médica para isso é que é crucial saber com precisão quanto peso um piloto perdeu durante ou após a corrida, para que a ação apropriada possa ser tomada após a corrida. Devido à transpiração causada pelas temperaturas incrivelmente altas dentro do carro, os pilotos podem perder entre 2 e 4 kg por corrida.

A justificativa técnica para essa exigência é que os carros de F1 com piloto dentro devem pesar no mínimo 764kg. Após cada corrida, são pesados ​​os carros e os pilotos para garantir que não caíram abaixo desse limite. Os carros de F1 ficaram mais pesados ​​ao longo dos anos, principalmente como resultado dos avanços nos sistemas de segurança dos veículos. É crucial garantir que as equipes não economizem nos elementos de segurança necessários para tornar seus carros mais leves.

Os carros de F1 precisam ser leves porque um carro mais pesado exige mais força do motor para avançar. Isso significa efetivamente que é essencial minimizar tanto peso extra no carro quanto possível. Garantir que o automóvel seja o mais leve possível é imperativo em esportes como a Fórmula 1, onde os competidores podem perder uma corrida por apenas alguns milissegundos.

Assim como nos carros, alguns motoristas são fisicamente mais pesados ​​do que outros. Uma restrição de peso mínimo aplicada em toda a linha torna o grid mais justo e garante que todos os pilotos tenham chances iguais de sucesso sem ter que se preocupar com a vantagem que os pilotos menores e mais baixos têm sobre eles.

Como leva muito menos tempo para pesar um motorista do que um carro, os motoristas não são pesados ​​ao lado de seus veículos. Isso permite que eles participem e comecem com quaisquer festividades, entrevistas ou outros eventos necessários após a corrida.

Por que o peso é importante na Fórmula 1?

Um dos fatores mais importantes na Fórmula 1 é o peso, e a correlação entre peso e velocidade é amplamente evidente. O peso do carro afeta quanto impulso para a frente o motor tem. Isso exige a eliminação de qualquer peso extra que possa estar influenciando o tempo de volta do carro. Garantir que o carro seja o mais rápido possível é essencial em uma competição como a Fórmula 1, onde os pilotos podem estar separados por apenas alguns milissegundos.

No entanto, devido às novas regras que entrarão em vigor em 2019, o peso do motorista (dentro do razoável) não é mais relevante. O carro e o piloto devem pesar mais que os limites estabelecidos pela FIA no início de cada temporada. Um motorista que está abaixo do limite é imediatamente desclassificado. A restrição de peso foi implementada para nivelar o campo de jogo e permitir que todos tenham chances iguais de participar.

Os motoristas são pesados ​​enquanto usam todos os seus equipamentos. Isso também inclui o dispositivo HANS, traje de corrida completo, luvas e capacete. Isso garante que tudo dentro do automóvel esteja incluído no peso total do carro e implica que todos os equipamentos com os quais são pesados ​​somam o que é conhecido como “peso do assento”.

Conclusão

Depois de cada corrida, os pilotos de F1 são pesados ​​para dois propósitos. O primeiro passo é determinar quanto peso eles perdem durante a competição. A segunda é garantir que eles e seus veículos não pesem menos do que o mínimo exigido pelos regulamentos. A importância do peso nas corridas de Fórmula 1 e a relação entre peso e velocidade são muito óbvias. O peso do carro afeta quanto impulso para a frente o motor tem. Isso exige a eliminação de qualquer peso extra que possa estar influenciando o tempo de volta do carro. O carro e o piloto devem pesar mais que os limites estabelecidos pela FIA no início de cada temporada. Os motoristas são pesados ​​vestindo todo o equipamento, o que garante que o peso do carro como um todo inclua tudo o que está dentro.

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