Foto: Spiegazione dei nuovi fianchetti Ferrari, pavimento e specchietti

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Ultimo aggiornamento il Agosto 5, 2023

La Ferrari ha introdotto un nuovo design del sidepod per la sua SF-23, prendendo ispirazione dalla Red Bull RB19.

Questa modifica fa parte di una serie di aggiornamenti volti a eliminare i problemi aerodinamici che affliggono le prestazioni del team.

La soluzione di lavaggio a “vasca da bagno” fa parte del design della Ferrari sin dal lancio dell’auto nel 2022, ma con altri team che hanno adottato questo concetto, la Ferrari ha deciso di seguire l’esempio e adottare un design più efficiente che ricorda da vicino i loro rivali.

I nuovi sidepod non solo migliorano l’imballaggio verso la parte posteriore, ma migliorano anche i canali di raffreddamento all’interno dell’auto.

Insieme alle modifiche al sidepod, la Ferrari ha anche aggiornato il pavimento, segnando un significativo allontanamento dal design precedente.

Sia Carlos Sainz che Charles Leclerc hanno espresso cautela riguardo all’impatto di questi aggiornamenti sui tempi sul giro, ma il team spera che questi cambiamenti aiuteranno ad affrontare i problemi relativi all’aerodinamica di punta e al degrado degli pneumatici.

Cosa dovrebbero migliorare gli aggiornamenti

Il pacchetto di aggiornamento della Ferrari per il Gran Premio di Spagna va oltre il semplice aumento delle prestazioni massime della loro vettura di Formula 1.

Nonostante sia in media la seconda squadra più veloce, la Ferrari ha ottenuto un solo podio in questa stagione e attualmente è quarta nella classifica del campionato.

Il team punta a una piattaforma più coerente con un maggiore carico aerodinamico, anche se riconoscono che c’è ancora “grande margine di miglioramento” nelle prestazioni.

Gli aggiornamenti includono revisioni del pavimento e dei sidepod, ma non un cambiamento così radicale come il passaggio di Mercedes da sidepod piccoli e stretti a un design di downwashing più convenzionale.

Il pilota della Ferrari Charles Leclerc ha dichiarato che questi aggiornamenti non dovrebbero produrre “grandi miracoli”, ma dovrebbero aiutare la squadra a essere più costante durante il fine settimana, si spera che porti a risultati migliori il giorno della gara.

La Ferrari prevede di introdurre ulteriori aggiornamenti nelle prossime due o tre gare, con il capo del team Fred Vasseur che sottolinea che la base della vettura rimarrà la stessa.

I pensieri di Leclerc sugli aggiornamenti e le lotte della squadra

Charles Leclerc ha affermato che la Ferrari non si aspetta “grandi miracoli” dagli aggiornamenti introdotti al Gran Premio di Spagna.

Sebbene il team sia stato competitivo nelle qualifiche, la loro vettura SF-23 ha faticato a mantenere la stessa velocità durante le gare. Leclerc e il compagno di squadra Carlos Sainz hanno entrambi commentato il comportamento imprevedibile della vettura durante i periodi di gara, rendendo difficile spingere i limiti del veicolo.

Leclerc spera che gli aggiornamenti non solo miglioreranno le prestazioni, ma forniranno anche ai piloti una piattaforma più coerente con cui lavorare.

Il Circuit de Barcelona-Catalunya, noto per essere un buon tracciato per valutare le capacità di una vettura, sarà un banco di prova importante per questi aggiornamenti. Leclerc ritiene che comprendere e affrontare i punti deboli della squadra sia fondamentale e che il Gran Premio di Spagna offrirà l’opportunità di valutare se gli aggiornamenti si stanno muovendo nella giusta direzione.

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